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三方內燃鏟運機發動機噪音和熄火怎麽辦?

2019-05-20

隨著科技的不斷發展,我們為了大量的減少人力物力財力的支出,減少資源的二次浪費,三方內燃鏟運機具有裝載平穩,控取範圍大,不會灑料,高效,連續性等特點,而被大量的使用。三方內燃鏟運機適用於礦山,鐵路隧道,水工涵洞等部門。下麵來講一下關於三方內燃鏟運機發動機遇到噪音和熄火的處理方法:


如果在操作鏟運機時“交流充電指示燈”或“發動機油壓”信號燈亮,應立即關停發動機;如果“缸頭溫度”信號燈亮,應停止鏟運機工作並讓發動機逐漸冷下來,使發動機怠速運轉幾分鍾,然後停機。


斷開電源總開關。若室外氣溫低於-300C時,應該將蓄電池卸下搬入室內,以免凍裂;


沒有緊急情況時,不允許發動機從滿負荷突然停機,應該先讓發動機涼下來,然後停止三方內燃鏟運機;按下“熄火按鈕”,按下“停車按鈕”。


三方內燃鏟運機上的噪聲按其產生的機理可分為三大類,即空氣動力性噪聲,燃燒噪聲和機械噪聲,而排氣係統中的空氣動力性噪聲通常是主要的噪聲源,一般來說,如果能夠有效地降低柴油機的排氣噪聲,就能大幅度地降低鏟運機的總噪聲級。在正常情況下,鏟運機噪聲隨其轉速的增加直線上升。自然吸氣式四衝程鏟運機每增加10倍轉速,噪聲增大30dB(A),四衝程增壓式鏟運機每增加10倍轉速,噪聲增量為40dB。若在增速過程中出現噪聲峰波,就是噪聲源識別當中的問題所在,可以用1/3倍頻程頻譜分析,初步查明主要噪聲成分。


三方內燃鏟運機的發動機的振動、噪音是裝載機振動和噪音的主要來源。鏟運機上的激振力可分為燃燒發生的直接激振力和鏟運機工作時的機械力。在三方內燃鏟運機發動機熄火的時候,我們不要著急,按照上述方法一步一步來。


地下鏟運機

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